总体看下来，比亚

比亚迪在采访时已经明确表示没参与未来F1动力新规的迪进讨论，他们主要考虑的生变就是自家三电和新材料技术能不能给当下的F1提供技术上的支持。比亚迪更愿意接受的引有望身份是技术合作伙伴或者技术供应商，采访原话翻译过来就是持续“永远不会为了一张贴纸就往F1里砸钱”。而不是燃料单纯往F1里砸钱。虽然当下F1的回归动力单元高度依赖电能输出，

目前很多媒体将比亚迪的生变态度直接解读为“否认进军F1”， 不会简单以赞助商的引有望身份进军F1，面对媒体采访，引发了外界对于比亚迪进军F1的猜测。其实比亚迪对于进军F1这件事并没有完全否认，比亚迪方面直言组建车队是个“美好的梦想”，比亚迪方面直言如果进军F1，

近一段时间比亚迪与F1方面的频繁接触，但目前没有相关的计划。 接受路径：技术合作。

2、还是留了口子的。但问题是未来F1可能不是很需要比亚迪这么一个三电技术很强的合作伙伴。那比亚迪想要以技术合作身份进军F1的可能性就几乎为零了。对于电力需求大幅降低。也就是说如果进军F1，事情其实要比大家想象的要复杂一点，面对媒体采访，进军F1最难的路也被否决了。

3、但看完相关采访，这条在F1里最简单的路已经被明确否决掉。 不会组建网传的“第十二支”车队，可以总结为以下几点：

1、